分类目录归档:香港新聞

愉景灣往來各地巴士服務下午2時起逐步恢復

愉景灣交通服務有限公司宣布,由往來愉景灣至東涌的巴士服務,分別於下午2時及2時20分開始恢復正常。

來往愉景北至機場的巴士,亦於下午2時15分及2時45分恢復服務。

至於分別由愉景北及愉景灣,來往欣澳的巴士,亦於2時至2時35分恢復。

至於區內9A巴士線仍然暫停,其他路線有限度服務直至另行通知。

阅读全文

多條往來珀麗灣航線陸續恢復服務

珀麗灣客運公司表示,旗下渡輪航線及巴士線陸續恢復服務。

其中來往珀麗灣至機場的巴士線,在下午2時恢復服務;來往珀麗灣至荃灣西的巴士線就在2時15分恢復。

渡輪航線方面,來往珀麗灣至中環的航線在下午3時恢復,而珀麗灣來往荃灣西的航線就在下午4時15分恢復服務。

阅读全文

特首續訪天津 為港隊打氣

行政長官林鄭月娥繼續訪問天津,拜會國家體育總局局長苟仲文,並到全運村為參與全國運動會的香港運動員打氣。

 

林鄭月娥上午與苟仲文共晉早餐,對獲邀出席第13屆全運會開幕儀式表達謝意,她相信香港以至全國各地運動員將可藉此交流切磋,提升技術水平。

 

她又感謝國家體育總局支持,安排國家隊成員來港出席多項慶回歸體育賽事和示範表演。

 

林鄭月娥接着前往全運村探訪香港運動員,勉勵他們全力以赴、突破自己、為港爭光。

 

她說,特區政府會繼續投放大量資源發展體育,培訓精英運動員,並落實興建啟德體育園,吸引更多體育盛事在港舉行。

 

林鄭月娥其後參觀天津國際生物醫藥聯合研究院,該院與香港科技園公司2015年簽署合作協議,以促進兩地青年企業家交流和推動科技創新發展。

 

她又與當地港人團體代表會面,了解他們在內地的生活。她指出,2月成立的特區政府駐天津聯絡處,將可為當地港人提供全面服務。

 

傍晚,林鄭月娥出席奧林匹克中心體育場舉行的全運會開幕儀式。全運會今日至9月8日舉行,254名香港運動員將參與22項決賽項目。

阅读全文

粵港協作 前景廣闊

政務司司長張建宗

上星期五(8月25日)我訪問廣州,為香港回歸20周年成就展覧主持開幕禮,並與廣東省市領導會面,交流粵港合作的最新發展。

 

此行收穫甚豐,我在訪粵期間爭取時間與在粵的港商及學生共晉午餐,了解他們在內地工作、學習及生活的情況,聆聽他們對香港參與粵港澳大灣區和「一帶一路」的意見。席間有從事工業生產、專業服務、農業發展的商界領袖,亦有在内地大學修讀醫科、國際關係丶市場營銷等的香港學生,當中更有同學未畢業已創業而且頗為成功。我尤其感到鼓舞的是,有內地港資企業雖然已在中國市場擁有卓越成就,產品更贏得健力士世界紀錄,但仍積極回港拓展高增值高技術的生產缐,憑藉「香港製造」的優質品牌效應,把產品打入國際市場,推動特區政府「再工業化」的發展目標。

 

這些長時間在內地生活的香港人踴躍分享在內地面對的求學、就業、創業以至日常生活和經營企業所遇到的挑戰,包括兩地的教育課程丶勞福制度、專業認證、品質檢測、稅務安排等,更就如何加強兩地在不同範疇協調合作,提供非常深入和詳細的分析和建議。他們不約而同都認為香港人才以及「香港製造」的優質品牌,將會在大灣區和「一帶一路」中享有龐大的市場和廣闊的發展空間。他們的意見十分具體務實,對我思考香港的未來人力資源和青年發展方向,如何整合政府、商界、敎育、專業等界別的資源和力量,把握重要的區域發展機遇,提供了寶貴的參考。

 

此行我也順道到廣州的科大訊飛股份有限公司參觀。這家由位於安徽省合肥市的中國科學技術大學學生創辦的高科技公司,專門研究語音技術和人工智能,已推出從大型電信級應用到小型嵌入式應用,從電信、金融等行業到企業和消費者用戶,從手電、電視到玩具,都能夠滿足不同應用環境的語音技術產品。科大訊飛的目標是製造能聽會說、懂得思考的機器, 利用人工智能建設美好世界。創新科技是香港與大灣區合作的重要領域,香港和深圳在河套地區發展的「港深創新及科技園」,將成為香港最大的創新科技平台,吸引兩地及海內外頂尖企業、研發機構和高等院校進駐,每年經濟貢獻約570億元,創造約50,000個職位,為創科發展注入新動力。

 

這次訪問因快速渡輪機件故障,令我未能如期前往南沙,親睹南沙最新面貌。南沙發展潛力優厚,大有來頭。「十三五」規劃《港澳專章》提出「加快前海、南沙、橫琴等粵港澳合作平台的建設」及「推動粵港澳大灣區和跨區重大合作平台建設」。南沙是廣州的唯一出海通道,既是珠三角的地理中心,周邊分布大灣區11個城市,是21世紀海上絲綢之路的重要樞紐。我一定會再安排到訪南沙。這個經歷令我更期待明年廣深港高鐵香港段通車,「一地兩檢」實施後,我可以從香港直達南沙。

 

香港作為國際金融、航運和貿易中心,擁有國際視野、人脈關係、創新思維和專業人才,可連接大灣區城市和國際社會。特區政府會致力謀劃推動大灣區城市的發展,開拓國際領域,共建宜居、宜業、宜遊的世界級城市群,為港人,尤其是年青人,提供更多就業機會和選擇,促進社會向上流動。

 
(以上是政務司司長張建宗8月27日在網誌發表的文章

阅读全文

帕卡襲港62人傷

熱帶氣旋帕卡逐漸遠離本港,天文台下午1時40分改發三號強風信號,取代上午5時10分發出的八號東南烈風或暴風信號,公共交通服務陸續回復正常。

 

風暴期間,62名傷者到公立醫院急症室求診,429人入住民政事務總署的臨時庇護中心,政府1823電話中心收到236宗塌樹報告。

 

機場管理局表示,至今約有300班航班取消或延誤,約30班航機轉飛其它地方。

   

截至下午2時,政府收到16宗水浸和一宗山泥傾瀉報告。

阅读全文

羅致光網誌談貧窮長者

勞工及福利局局長羅致光

不論是上一篇網誌提到的長者犯罪率下降的情況、過往政府公布的貧窮狀況報告、反映收入不均的堅尼系數,或是討論退休保障,都會涉及長者貧窮的問題。

 

退休長者數目增加,特別是一老或二老家庭數目的增加,由於他們沒有固定工作收入,在政府統計處收集的資料中,便出現了愈來愈多低收入,甚至是零收入的住戶,是導致堅尼系數所反映的收入不均現象持續惡化的原因之一(註:2016年堅尼系數為0.539,2011年為0.537)。而當收入不均的情況持續惡化,用相對貧窮概念的官方貧窮線劃分,生活在貧窮線以下人口的比例便會增加,在人口有增加的情況下,貧窮人口便會進一步增加;再加上人口高齡化下長者人數上升,貧窮長者的數目亦會增加得更快。這些都是統計上的現象。

 

當然,長者貧窮不是單看統計數字的問題,而是必須正視和予以改善的社會現象。上述的解說只是說明在統計數字上,人口高齡化,與堅尼系數的上升,對於生活在官方貧窮線以下的長者數目增加的關係。事實上,縱然長者貧窮的數字會有高估,不少長者在經濟上的確是生活困苦的。正如我上周指出,無論政府和民間都認同應透過適切措施紓緩長者貧窮。

 

爭取成立全民養老金的人士中,不少指出設立全民養老金便可解決長者貧窮的問題,甚至指政府不成立全民養老金,便是妄顧長者貧窮的現況。對於這一個論點,我至今都覺得有些似是而非。大部分民間倡議的全民養老金都是每月3,000元至3,500元,3,000元至3,500元又如何解決貧窮長者的生活呢?以2017年6月30日的水平,申領綜合社會保障援助(綜援)的單身長者(60歲或以上),平均每月領取6,115元。綜援的水平是香港基本的生活需要,甚至有人(註:大多是爭取成立全民養老金的朋友)批評綜援水平不足。換言之,3,500元是不能滿足長者在香港基本的生活需要。而以現時綜援制度來說,長者領取綜援後便不能領取其他社會保障的現金福利,即是就算香港成立全民養老金,領取綜援的長者都不會獲益。而全民養老金的倡議者,亦都不是要求給予領取綜援長者額外的養老金。

 

如上圖所見,成立全民養老金,除了領取綜援的(佔長者的12%)沒有任何額外得益,及領取長者生活津貼(佔長者的37%)的只有少許額外收入之外,最大獲益者,將會主要是只領取高齡津貼(即生果金,佔長者的20%)及那些連生果金都不領取的人士(佔長者的28%)。

 

對於貧窮的長者來說,綜援是解決他們貧困最基本亦是最有效的制度。當然,由於綜援計劃在香港社會上存在着負面標籤,令到部分有經濟需要的長者因此而卻步。所以,若要減低長者貧窮,我們是否應從如何減低綜援制度的負面標籤入手呢?

 

上屆政府決定改善長者生活津貼,包括設立高額長者生活津貼,每月(現時金額)3,435元,和坊間倡議的全民養老金水平(每月3,000元至3,500元)相若。高額長者生活津貼在明年中實行後,應可紓緩長者貧窮的情況。

 

上文提到退休長者由於沒有固定收入,所以容易被納入低收入的貧窮戶。不過,不少低收入的長者擁有可觀的資產,例如自住物業,或是退休時領取了一筆公積金。

 

現時香港按揭證券有限公司的「安老按揭」計劃,便可幫助長者把自住物業部分價值變成穩定的收入,選擇之一是可以領取金額直至百年歸老,而且可以繼續住在自己的物業之中。

 

此外,香港按揭證券有限公司亦計劃在明年中,推出公共年金計劃,讓長者可以將積蓄演化成穩定的每月收入,直至百年歸老。當這項計劃逐步推廣之後,連同明年中推出的高額長者生活津貼,低收入長者的數目相信會下降。不過,要反映在日後政府公布的貧窮狀況報告便要等到2019年(註:2019年才會公布2018年的貧窮情況),而對堅尼系數的影響,便要到2022年才知道了。(註:2021年進行的人口普查,要到2022年才有報告。)

 

(以上是勞工及福利局局長羅致光8月27日在網誌發表的文章

阅读全文

多項慶回歸活動本周舉行

多項慶祝香港特別行政區成立20周年的活動未來數日舉行,包括藝術展覽和嘉年華。

 

「藝聲緣:香港—上海雙城唱片記憶」展覽星期三至11月30日在香港中央圖書館舉行,展示1950和1960年代中國民族唱片工業發展歷史,以及上海和香港兩家唱片公司的故事,免費入場。查詢請致電2921 0259。

 

「慶祝香港回歸20周年.灣仔同心創共融.社區嘉年華」星期六下午2時30分至晚上8時在維多利亞公園舉行,設有拔河邀請賽、攤位遊戲、展覽、小食區、雪特蘭小馬拍照區等,免費入場。 查詢請致電3413 1529。

 

「慶祝香港特別行政區成立20周年暨2017盂蘭文化節 」星期五至星期日上午10時至晚上8時在維多利亞公園舉行,有工作坊、3D拍攝區、展覽、文化導賞、專題講座、美食攤位等。欲參與工作坊和文化導賞市民可在面書專頁,或致電2559 2181報名。

 

「回歸20周年嘉年華」星期六下午2時30分至4時45分在元朗大會堂舉行,節目包括典禮、攤位遊戲、表演、健康講座、傳統小食分享,免費入場。查詢請致電2479 9757。

 

「全港青少年書畫比賽佳句創作比賽頒獎典禮暨優勝作品展覽」在上環文娛中心舉行,展出逾100幅學生和公眾人士的得獎書畫作品,頒獎典禮星期六下午2時舉行,展覽同日下午2時至5時,以及星期日上午10時至下午5時開放。

 

特區政府以「同心創前路 掌握新機遇」為主題,與社會各界攜手舉辦一連串慶祝活動,與全港市民分享香港特區成立20周年的喜悅。

阅读全文

天災無情 防微杜漸

發展局局長黃偉綸

強颱風「天鴿」早前襲港,在狂風、暴雨、巨浪、大潮的四重夾擊下,威力相當驚人。今次是繼2012年後,天文台再次發出十號颶風信號。由於香港正值打風季節,颱風隨時一個接一個,大家千萬別掉以輕心。我十分感激各有關部門同事在颱風期間謹守崗位、通力合作,以及受影響市民的耐心忍讓。雖然今次「天鴿」沒有為香港帶來嚴重的人命傷亡,但我們絕對不會心存僥倖,我已要求發展局轄下各部門檢討整體預防和應變方面的工作,以防微杜漸,設法改善不足,確保公眾安全。

 

大澳低窪地區一向受水浸威脅,在颱風過後翌日,我聯同離島民政事務專員李炳威、渠務署署長唐嘉鴻和消防處分區指揮官(海務及離島區)陳威豪,視察了大澳水浸後的情況,當中有些畫面是令我十分感動的。雖然天災無情,但亦充分展現香港人的高效應變、堅毅不屈、處變不驚的能耐,而社區鄰舍之間,也處處流露守望相助、睦鄰友愛的精神。

 

預警到位 隨時候命

 

在風球懸掛前,我知悉政府各部門同事、各區區議員、鄉事委員會代表等都竭力做好各項防禦工作。當日,我走訪了大澳一些棚屋,探訪了幾戶公公婆婆,了解今次強颱風下對他們有什麼影響。當時有一位長者握著我的手,十分感謝政府同事在颱風來臨時親自上門慰問及協助她,為她墊高一些傢具,以防財物遭洪水湧入時受損。我十分欣慰渠務署、天文台、離島民政事務處、消防處、警務處等相關部門,早前制訂的大澳水浸預警系統及緊急應變計劃,在今次颱風襲港時發揮了重要作用,令在大澳的水浸預警、協調疏散、救援和水浸後的緊急支援工作得以有效和及時進行。

 

我亦聽取了渠務署署長匯報為應對今次颱風在大澳和其他沿岸低窪地區所採取的防洪措施,例如為加強河堤抵禦特大風暴潮的能力,渠務署在颱風到來前在大澳河堤上加裝了防水板,另派出前線隊伍通宵駐守,密切監察水位上升情況,並採取適切的應對措施,如在一些容易受水浸威脅的地點,放置防洪沙包、安裝臨時抽水設施等。我留意到消防處在河堤附近預先設置的救援裝置,在有需要時用以引領受洪水圍困的居民到安全的地方。

 

各部門通力合作 

 

其實在「天鴿」來臨前,渠務署已啟動了緊急事故控制中心,動員近30隊,一共超過130人的前線隊伍,處理緊急水浸事故及駐守各區易受水浸影響的地點。在一些於颱風期間容易受海水倒灌影響的低窪地區,包括觀塘鯉魚門海傍道、屯門聯安新村、屯門嘉和里、荃灣深井新村以及西貢南圍,政府較早前已為這些地區建造了防洪牆,或在海堤排水口裝設止回閥等防洪設施。

 

當然,任何工作都有改善的空間,今次受大潮影響,個別沿岸地區的水浸情況尤其嚴重。我們不會低估任何風暴或大雨帶來的破壞性,我已敦促各相關部門加緊注意,檢視預防和應變計劃是否有需要改善的地方,做好防洪措施,以防患未然。渠務署會繼續與相關部門及地區人士溝通,共同商議最適合的防禦工程,包括研究是否有空間適當地擴展河堤或防水板範圍,以及優化防水閘設施,以增加防洪能力。

 

防禦過後 加緊善後

 

水務署除了每月例行巡查外,會在颱風襲港前特別巡查各引水道的主要位置並進行清理,以確保引水道運作正常。在今次風暴期間,水務署在北角和長沙灣亦特別設立兩個緊急應變中心,協調各種應變措施和調派人手,以維持正常供水;而在颱風過後,水務署已立即巡查各引水道有否損壞或出現淤塞,以及水務署負責維修的斜坡有否出現山泥傾瀉或樹木倒塌,影響水務設施及相關的通道。

 

香港擁有一流的基礎建設,高效的團隊,確實來之不易。很多時,市民的一句肯定,是同事們勉力求進的動力。我們不會低估每一次天災的無情威力,並會時刻鞭策自己,做好監督工作,希望市民與我們攜手並肩,跨越每一次的挑戰和難關。

 

觀看視察大澳影片

 

(以上是發展局局長黃偉綸8月27日在網誌發表的文章

阅读全文

陳茂波網誌:華中之行

財政司司長陳茂波

最近三個月,屈指一算我已經先後到訪過日本、韓國、德國、印尼和北京等多地,除了是代表香港參與不同的國際會議外,更多的是會見不同地方的官員和商界,向他們介紹香港的最新情況和機遇。上星期我就到了華中,四天之內一口氣訪問了武漢、長沙和鄭州三個省會城市,拜會了當地的高層官員和考察了當地的新發展區和企業,加強香港和當地的交流。

 

事實上,中部地區地處承東啟西、連南接北的策略性位置,交通網絡日漸完善,人才和資源豐富,近年在全國區域發展格局中具有重要戰略地位。國家發改委在去年12月正式發布了《促進中部地區崛起“十三五”規劃》,涵蓋了山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省。這六省雖只佔全國面積約10%,卻佔全國總人口約四分一。除了安徽省之外,其餘五省均是特區政府駐武漢經貿辦的服務範圍。駐武漢經貿辦在2014年4月起開始運作,專責與國家中部地區聯繫,其轄下的特區政府駐湖南聯絡處和駐河南聯絡處,亦分別已在去年5月和9月投入運作,它們進一步加強了鄂港、湘港和豫港之間的經貿和其他方面的合作和交流。我今次訪問,也分別為駐湖南和河南的聯絡處主持正式揭牌儀式。

 

駐武漢經貿辦連同負責東部的駐上海經貿辦、南部的駐廣東經貿辦、西部的駐成都經貿辦,以及北部的駐京辦,加上各自屬下合共11個聯絡處,令特區政府在內地辦事處的布局和覆蓋更加完善,有利促進不同省市更好利用香港這個國際級的服務和融資平台,以及更好地支援在內地工作、營商、求學和旅遊的港人。

 

我這次行程的首站是湖北武漢。湖北素有「九省通衢」之美譽,自古以來是國家的重要交通樞紐。湖北近年經濟發展快速,其中裝備製造業和高新技術產業的發展尤其突出。我在武漢參觀了又稱「光谷」的東湖新技術開發區。光谷園區匯聚了互聯網、電子通訊設備、軟件開發、生物醫藥等高新產業,以及武漢大學、華中科技大學⋯⋯等多所著名學府和科研機構,它更有全球第一的光纖和光纜生產企業。在行程的第二站湖南長沙,我也考察了別稱「麓谷」的長沙高新技術產業開發區。我在這兒參觀的兩所企業,分別從事重工工程設備和3D打印研發和生產,均已在國際市場上穩佔席位。無獨有偶,「光谷」和「麓谷」中均有企業在港上市。

 

行程最後一站是河南省省會鄭州。河南文化歷史悠久,河南省的舒慶副省長跟我面見時打趣說道:要看1000年的中國,可到北京;要看3000年的中國,可到西安;但要看5000年的中國,就非要到河南不可。的確,河南一帶是古時的中原,是華夏文明的重要發祥地,蘊藏著許多古都、古蹟和文化瑰寶。河南同時也是我國的經濟和農業大省,近年更成為鐵路、公路交匯的樞紐,其現代物流、電子商務及高端製造等多個產業發展迅速。中歐班列(鄭州)於2013年7月首次開行,開通鄭州到中亞、德國漢堡和歐洲其他地點的集裝箱物流通道,運行時間約12天,比海運節省了25至30天。中歐班列(鄭州)的載貨量和班次不斷增加,現時已達每周「七去七回」,在推進「一帶一路」發展中扮演重要角色。

 

我今次訪問的三個省份,近年經濟增長速度均高於全國平均,發展潛力巨大。香港一直是這三個省份的最主要外資來源地,許多港商很早就進入三地投資經商,涉及的業務非常多元化,從金融、物流、零售、專業服務、餐飲、酒店到房地產。我在武漢、長沙和鄭州都和在當地工作和生活的港人聚會,他們都提到,優質的「港式」餐飲、服務和管理,對不少內地商界和民眾來說是信心的保證,「香港品牌」在內地仍然大有市場。

 

我和三地的官員和商界會見時多次提到,作為國家的特別行政區,香港擁有「一國」和「兩制」的雙重優勢,在國家對外開放、經濟改革和發展過程中擁有獨特的地位和功能。我們全方位的國際化、自由開放和公平的市場、法治和獨立的司法制度、世界級的專業服務,加上國際級的融資平台和營商網絡、領先全球的離岸人民幣業務,可以協助內地企業「走出去」;內地企業也可以和香港企業「併船出海」,互補長短並管理好風險,一起拓展海外市場,為中部的快速發展作出貢獻。此外,隨著港珠澳大橋和廣深港高鐵等跨境基建陸續落成,香港和中部省份的人流和物流往返將會更便利。將來乘搭廣深港高鐵,從香港出發約3小時可到長沙、4.5小時可到武漢、約6小時15分鐘可到鄭州,香港和華中地區的交流和合作肯定會更加緊密、結出更多碩果。

 

(以上是財政司司長陳茂波8月27日在網誌發表的文章

阅读全文

颱風襲港 張建宗視察緊急監援中心

颱風帕卡襲港,八號烈風信號生效期間,署理行政長官張建宗視察保安局的緊急事故監察及支援中心,了解中心應對颱風的措施。

 

緊急監援中心現已啟動,專責統籌各部門資源和行動安排。

 

張建宗指示各部門當值人員緊守崗位,密切監察市面情況,採取即時和可行措施處理緊急事故,保障市民的生命財產。

 

他又感謝公務員同事在惡劣天氣下工作,確保本港市面安全有序運作。

阅读全文

發展局探討擴展大澳河堤或防水板範圍空間

發展局局長黃偉綸上星期四下午,聯同離島民政事務專員李炳威、渠務署署長唐嘉鴻和消防處分區指揮官陳威豪,視察大澳於天鴿引致水浸後,各部門的跟進工作。

黃偉綸在網誌表示,颱風過後有關部門檢視整體的工作,了解預防和應變是否可以改善。他指為進一步加強大澳河堤抵禦特大風暴潮的能力,渠務署將與相關部門及當區居民探討,是否有空間適當地擴展河堤或防水板範圍,以及改善防水閘設施。

對於在天鴿時出現水浸的觀塘鯉魚門海傍道,黃偉綸亦指渠務署會與相關部門檢視現時情況,並與居民商討加設更多防洪設施的可行性。

阅读全文