“抓住痼疾”还是“开历史倒车” 足协新政引发热议

人民网北京5月25日电(欧兴荣)中国足协昨夜出台两项新规,自2017年夏季注册转会期起,对处于亏损状态的中超、中甲俱乐部征收引援调节费用。从明年开始,U23政策再次加码,每场比赛登场的U23球员要和外援的人数相当。

新规颁布后,迅速引发了舆论热议,在各大社交媒体均成为热门讨论话题。俱乐部方面,山东鲁能第一时间表态全力支持足协新政,其他俱乐部暂时没有表态。而在网络上,足协新政迅速成为舆论焦点,支持、观望、质疑都有,有观点表示新政抓住了当前中国足球联赛的痼疾所在,对联赛回归理性发展,对整个足球事业发展,都具有指导性意义,也有观点认为这是开历史倒车,联赛观赏性大打折扣,赞助商或大面积撤资,对俱乐部、联赛的损害极大,还有不少观点认真分析新政产生的后果以及应对之道。

以下摘选了部分观点:

支持:

山东鲁能俱乐部:全力支持足协新政,将认真研究制定详细措施,不断加强青少年球员培养、社会足球普及和足球公益活动,努力为中国足球发展大局作出新贡献。

中国体育报:足球引援必须回归理性,中国足球的长远发展,必须从基础抓起、从青少年抓起。只有理性的、良性的足球联赛发展,才会让足球市场持续健康成长,才会真正推动中国足球事业不断向前迈进。

中国足球报:中国足协出台关于限制高价引援及鼓励俱乐部加大培养青少年足球人才力度的政策,无疑抓住了当前中国足球联赛的痼疾所在。调节、抑制高价引援,对于处于亏损状态的俱乐部征收外援调节费用,用好规则和政策杠杆鼓励俱乐部加大长期培养本土青少年足球人才的力度,这些政策不仅对于联赛回归理性发展,而且对于整个足球事业发展,都具有指导性意义。

大河报:从目前U23球员的储备来看,不少球队将面临极大的困难,好在足协给出了半年的过渡期,也许从下一轮开始,各队就要开始转变思路,对U23球员的使用重视起来,而建业则将是新政最大的受益者。“高价引援缴调节费”政策将遏制各队不计成本的投入,降低盲目攀比、高价引援的热度,也控制国内球员流动时的虚高身价,而最重要的是希望各俱乐部能够回归到健康的发展模式。

观望:

腾讯体育:足协新政双管齐下,面对奢侈税+上场限制,中超或迎来史上最大规模外援清洗,俱乐部买人成本剧增,天价大牌恐绝迹中超。

信息时报:如果按照通知要求,意味着下赛季开始,中超中甲球队如果在联赛中使用三外援,就必须同时使用三名U23球员,这对于后备力量不够雄厚的球队而言,无疑将是较大的压力,同时也有可能推高U23球员身价。“引援交调节费”尚未出台执行细则,而单单从通知内容来看,不妨假设一下,如果一家俱乐部在亏损状态下花费1000万元引援,就需要另外上交1000万元罚款,乍一看十分吓人,但如何界定与查证俱乐部处于亏损状态,则十分考验足协的智慧了。

前国脚、解说徐阳:如果按照这个新政,八一队不解散的话应该可以拿冠军了吧,我的理解对吗?94年甲A联赛全华班的八一队,12个U20、U21的球员,郝海东U23,年龄最大的尚青U26。对了,我们的主教练贾秀全才U31。

质疑:

新浪体育足球:中国足协突发两项新政。如晴天霹雳,让中国足球圈炸了锅。可以想像,中超各俱乐部的引援有可能会全面“停止”或最大可能“减小”,明年联赛水平精彩程度也会随着年轻球员被强行派上场会大大降低。继而是否会产生赞助商、投资商大面积撤退,现在没人能说得清。

央视解说贺炜:新政策下,很多球员是不是24岁就可以退役了?

媒体人“足夜思远”:太狠了!中超外援卖方市场大崩盘,买方市场直接缩水百分之五十!三队中超球队亚冠同出线局面,估计得等好些年了!

媒体人李璇 :我很难想象,U23球员会溢价成什么样子!

广州富力球员梁岩峰:中国足协是玩呢吗?还让不让踢了!

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中超“津门德比”周末上演 束昱辉:要以理性的心态对待

人民网北京5月25日电(记者胡雪蓉) 本周六,中超联赛将迎来一场重头戏,天津权健队主场对阵天津亿利队,这也是中超历史上首次上演“津门德比”。天津权健集团董事长、天津权健足球俱乐部总经理束昱辉在接受采访时表示,应该以理性的心态对待这场比赛,两队要相互促进,共同提高。

2017赛季中超联赛已经结束了前十轮的争夺,“升班马”天津权健在主帅卡纳瓦罗的率领下,以3胜4平3负积13分的成绩暂列积分榜第七;天津亿利队则以2胜4平4负排名第十位。

天津两支中超球队的首次交锋,自然吸引了无数球迷的关注。据悉,本场比赛球票在网上开票仅9分钟便告售罄。谈到比赛,束昱辉表示:“从球迷的层面肯定想争个高下,但从俱乐部的角度出发,我们应该理性,心态一定要放平。我认为大家应该共同努力,在和谐的氛围下奉献一场精彩的比赛,这是最重要的。两支球队的很多球员在私下里都是朋友,如果说在场上出现不理智行为,我认为这名球员肯定不是好球员。”

当被问到如何预测本场比赛结果时,束昱辉笑着说:“对于我来说,谁输谁赢真的无所谓,我心里更希望打平。”

本赛季,中超就有广州、上海、天津三座城市会上演“德比大战”。对此,束昱辉直言是好现象,“这意味着一个城市有两支中超球队,大家会互相促进。同时,我更希望两支球队平时多有交流,多打对抗赛,互相学习、提高,而不是因为大家是同城球队,就变成死对头。我们是同城兄弟,应该互相关心、互相支持。”

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苏杯:对决印度中国稳操胜券?对手虎视眈眈 国羽不可大意

人民网北京5月25日电(赵欣悦) 北京时间5月24日晚,2017苏迪曼杯淘汰赛抽签结果出炉。中国队将在1/4决赛面对印度队,避开了实力较强的韩国,很多人认为中国队抽到了上上签,但事实并非如此。从签表上看,与印度一战若能取胜,中国便将在半决赛遭遇日本,再次闯关后,中国又可能对阵另一支强队丹麦。这一路硬仗让中国的卫冕之路布满荆棘。

北京时间5月26日上午10:00,中国与印度的1/4决赛就将打响,此役国羽看似优势明显,实则具有变数,稍有差池便有马失前蹄的危险。众人皆知,印度当家球星当属女单的辛德胡,尽管在历史交手记录上,她对中国的三位选手优势并不明显,但身为奥运会亚军,辛德胡的大赛经验和比赛气质是目前中国女单极为欠缺的。2015年世锦赛,当时世界排名只有13位的辛德胡就将中国女单领军人李雪芮挡在8强门外,2016年里约奥运会,辛德胡又将王仪涵的奥运冠军梦提前击碎,如此看来,女单这一分中国队凶多吉少。

根据苏杯赛制,若有双打队员兼项,则按照混双、男单、男双、女单、女双的顺序出场。印度选手蓬纳帕是混双和女双的主力,此役对阵中国,她兼项的可能性非常高,这就决定了辛德胡将在第四场出战。若中国不能在前三场解决战斗,那比赛很有可能被拖入女双决胜场。尽管同印度相比,中国女双具有一定优势,但我们不能忽视团体赛的重压,让年轻的中国女双去承担决胜的压力,她们能否正常发挥顶下硬仗,一切均是未知数。

面对印度,中国男单和男双具有绝对优势,也有经验丰富的老将坐镇,出现意外的可能不大,所以能否3-0解决战斗,悬念就落在首场的混双。从实力角度分析,中国的两对混双郑思维/陈清晨、鲁恺/黄雅琼都强于对手,但同时也存在隐患。四人都是首次代表中国出战团体赛,陈清晨/郑思维小组赛便爆冷输球,他们的信心是否会受到影响?鲁恺/黄雅琼在对阵泰国时赢的过于轻松,他们真正适应了大赛的节奏吗?反观印度混双组合朗科雷迪/蓬纳帕,他们在小组赛出战两次,充分适应了比赛节奏。在对阵丹麦名将尼尔森/彼得森时,他们还一度看到胜利的希望,这证明这对组合并非鱼腩,1/4决赛,他们定会给中国年轻混双制造不小的麻烦。

综上所述,尽管整体实力不足,但印度也并非没有爆冷的可能,他们定会全力一搏给中国队制造困难。但中国羽毛球队毕竟占据实力优势,国羽只要正视对手,所有队员能够正常发挥水平,那么印度发起的冲击就会被化解,国羽顺利晋级也是情理之中。

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访谈预告:听朱永新曹文轩聊儿童文学与教育 留言领好礼

点击进入人民网文化频道“文艺星青年”工作室>>

【文艺星青年按】在六一儿童节即将来临之际,人民网文化频道“文艺星青年”工作室将邀请民进中央副主席、中国教育学会副会长朱永新,著名作家、“国际安徒生奖”得主曹文轩做客访谈,聊一聊曹文轩的最新作品《穿堂风》,畅谈儿童文学与教育的话题。

朱永新

曹文轩

各位大朋友、小朋友,在这次访谈中,你们最想问朱永新、曹文轩什么问题?欢迎关注“文艺星青年”公号并给我们留言!我们将从各位的留言中选取几个问题,请两位嘉宾一一作答。

被选中留言的网友,将获得曹文轩亲笔签名的新书《穿堂风》,或两位嘉宾亲笔签名的明信片!

友好提示:本文为人民网文化频道官方微信号“文艺星青年” (wenyixinqingnian)出品,欢迎转载,请注明来源,谢谢合作!长按下方二维码,关注“文艺星青年”。

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2017薪火阵营公益训练营海选开启

金羊网讯 记者周方平报道:2017年薪火阵营公益训练营海选已经开启,全国14到18岁热爱篮球的青少年,不限男女,均可通过“薪火阵营(yicamp)”或“薪火阵营篮球学院”微信公众号查询报名信息和登入手机客户端报名通道;亦可拨打报名热线0755-88398331进行报名;在每站海选活动现场,也可进行现场报名。

2017年薪火阵营公益训练营由中国宋庆龄基金会基金部、深圳福田区委宣传部(文体局)主办,深圳市薪火阵营体育文化发展有限公司承办,佳兆业地产集团鼎力赞助支持,将进行4站海选活动,分别是6月10日~11日于深圳福田体育公园易建联篮球训练中心,6月17日~18日于成都佳兆业广场下沉式广场,7月1日~2日于上海米格天地,7月8日~9日于长沙周南梅溪湖中学室内篮球场,进行包括体测、测验比赛在内的海选选拔。届时薪火阵营特邀西班牙高水平教练塞尔吉奥·吉门内斯、薪火阵营本土教练团队以及特邀嘉宾,将在现场担任考官。

薪火阵营是由易建联在2011年开始发起的全公益训练营,经过前6届积累,已成为目前国内唯一的、高水平公益篮球训练营,NIKE广州高中联赛的明星球员龙嘉濠、蔡可等,都出身于薪火阵营公益训练营。今年薪火阵营已经在5月整月进行了升级试训,与往年专注于美式篮球教学的状况相比,升级版薪火阵营,纳入了澳大利亚、塞尔维亚、立陶宛等篮球强国的顶尖青训机构课程体系。薪火阵营总教练王仕鹏,也在5月的试训计划中与CBA功勋外援积臣搭档,亲自授课。

“薪火阵营引进了更多样化的世界篮球顶尖青训课程,美国篮球注重培养个人能力,欧洲篮球更强调团队整体,中国孩子接受篮球基础教育,应该是从欧美、包括澳大利亚各种成熟的青训系统中选最适合自己的办法。”王仕鹏说,“我坚信薪火阵营的篮球教育能够带给孩子们更多的见识,让他们具备全球视野和跨文化沟通的能力。”

在今年8月10日~15日,于深圳进行的薪火阵营公益训练营中,将有来自全国各地的80位孩子,在此接受薪火阵营外教团队的集中训练。

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2017南粤古驿道定向大赛首站在台山收兵

2017南粤古驿道定向大赛首站在台山收兵

形象大使易建联鸣锣开赛

金羊网讯 记者徐扬报道:昨天(北京时间5月24日),2017南粤古驿道“天翼高清杯”定向大赛形象大使、著名蓝球运动员易建联在瑞芬镇的梅家大院敲响了象征比赛开始的铜锣,这意味着这项赛事的首站在台山市正式打响,厚重的古驿道侨乡文化与现代的定向越野赛事在鸣蜩五月交相辉映,将成为侨乡大地一道独特的风景。

本次赛事竞赛项目包括:徒步定向、山地车定向,其中徒步定向包括专业公开组、专业精英组、体验组、村民组、侨批后人组。当天参加梅家大院、海口埠及沿线古村落、古驿道赛事活动的运动员、体验者、村民、群众有近万人。

比赛的起点设在梅家大院,这里是汀江圩华侨建筑群所在地,于1931年由当地华侨以及侨眷侨属创建,大院占地面积80亩,108幢二至三层带骑楼的楼房,呈长方形排列,鳞次栉比,整齐划一,中间有40亩专供商贩摆卖商品的市场空地,俨如一座小方城,由于当地梅姓股东占了一半以上,故有“梅家大院”之称。电影《让子弹飞》曾在这里取景拍摄

首站比赛的终点设在有“广府人出洋第一港”和“海上丝绸之路重要节点”的海口埠。这里曾经是台山地区乃至五邑地区人们飘洋出海的中转站,催生了发达的银信业,银信(又称侨批、番批)是海口埠最独特的历史印记和符号,这里的“侨批档案”于2013年6月被联合国教科文组织列入《世界记忆遗产名录》,成为广东省的首项世界记忆遗产。比赛的颁奖地点就设在当地刚刚揭幕的银信博物馆内,充分体现了举办方对华侨历史的铭记!对广大爱国爱乡侨胞们的感念与尊重!

本项赛事由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、广东省体育局主办,广东省住房和城乡建设厅等单位指导。

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曼联本赛季成就“三冠王”

金羊网讯 记者刘毅报道:一支豪门球队如果想要长盛不衰,自然离不开好教练和好球员。今晨在欧联杯决赛,曼联以2比0完胜阿贾克斯,本赛季成就“三冠王”,另两项冠军是英格兰联赛杯冠军和社区盾杯冠军。三项冠军的取得,离不开几名非常给力的新球员伊布、博格巴、姆希塔良,更离不开新教练穆里尼奥。

一年前,穆里尼奥成为曼联新主帅。在转会市场,曼联豪掷亿金,三大强援博格巴、姆希塔良、伊布分别由尤文图斯、多特蒙德、巴黎圣日耳曼投奔而来。去年8月7日,在相当于超级杯的社区盾杯决赛,上赛季英格兰足总杯冠军曼联以2比1击败上赛季英超冠军莱切斯特,伊布攻入制胜球。今年2月26日在联赛杯决赛,曼联以3比2险胜南安普顿,伊布梅开二度包括攻入制胜球。

今年4月23日,头号攻击手伊布因伤告别本赛季。穆里尼奥很快为爱将做出表态,要把欧联杯冠军献给“瑞典神塔”伊布,因为欧联杯决赛在瑞典首都斯德哥尔摩附近的友谊球场进行。今晨凭借两名新援博格巴和姆希塔良的进球,曼联以2比0夺得欧联杯冠军。赛后在颁奖仪式上,首先上台领奖的是一袭黑衣、帅气逼人的伊布,他身后跟着因为停赛无法在决赛上场的新援拜利,还有三名拄着拐杖的伤员罗霍、卢克?肖和阿什利?扬。这五名球员都没有参加欧联杯决赛,但都为曼联这个艰辛而又感人的赛季做出巨大贡献。

凭借欧联杯冠军身份,英超第六名曼联直接进入下赛季欧冠正赛。继阿贾克斯、拜仁慕尼黑、尤文图斯、切尔西之后,曼联成为第5支实现欧洲三大杯冠军“全满贯”的球队,也就是夺得过欧冠冠军、欧洲优胜者杯冠军(后来与欧洲联盟杯合并成为欧联杯)、欧联杯(前身是欧洲联盟杯)冠军。

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商务部报告显示:近10年美对华贸易逆差在逐步改善

新华社北京5月25日电(记者于佳欣)美中贸易逆差一直备受关注。中国商务部于25日发布的《关于中美经贸关系的研究报告》显示,过去10年中,美对华贸易逆差状况正在逐步改善。报告预计,今后中国对美贸易逆差将呈进一步下降趋势。

根据这份报告,2006年至2016年,据中方统计,中美货物贸易顺差占中国全部货物贸易顺差的比重从81%降至46%,占中美货物贸易额的比重从55%降至48%。特别是在2012-2016年间,中国对美货物贸易顺差额年均增长仅为3.5%,远小于中国加入世贸组织之初时年均42.0%的增长幅度,2016年还出现了3.8%的下降。

据美方统计,过去10年中,美对华货物贸易逆差占美中货物贸易额的比重从68%降至61%。与之类似,中国整体货物贸易顺差在2015年冲高后也开始回落,2016年下降了14.0%,2017年前4月同比又下降39.6%。

报告指出,今后,受中国劳动力成本上升、承接其他国家制造业转移速度放缓、加工贸易占比逐步下降等因素影响,中国对美贸易顺差将呈进一步下降趋势。

业内人士表示,美对华贸易逆差归根结底是由两国经济结构、产业竞争力和国际产业分工决定的,并非人为因素造成。在同样的汇率水平下,中方在劳动密集型产品方面是顺差,而在资本技术密集型产品、农产品和服务贸易方面都是逆差。

实际上,全球价值链中,贸易顺差反映在中国,但利益顺差在美国,总体上双方互利共赢。据中方统计,中国货物贸易顺差的61%来自加工贸易。中国从加工贸易中只赚取少量加工费,而美国从设计、零部件供应、营销等环节获益巨大。美国从中国进口大量质优价廉的产品,降低了生产成本,提高了美民众实际购买力。

商务部新闻发言人孙继文指出,解决美对华贸易逆差问题,需要双方共同努力。中国从不刻意追求贸易顺差,中方愿根据国内市场实际需求,扩大自美进口。美方也应摒弃冷战思维,放宽对华出口管制,为扩大高科技产品对华出口创造条件。

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政企共建消费大数据 苏宁云商与商务部签署战略合作备忘录

5月24日,商务部市场运行和消费促进司司长陈国凯一行赴南京苏宁总部调研消费促进工作。期间陈国凯参观了苏宁雨花物流基地和苏宁大数据展示中心,了解苏宁智慧物流发展情况及消费新趋势。随后苏宁云商集团与商务部市场运行和消费促进司在南京签署消费数据开发应用合作备忘录。

(图:商务部市场运行和消费促进司司长陈国凯与苏宁云商集团副总裁王哲签署合作备忘录)

根据备忘录,苏宁将与商务部市场运行和消费促进司在市场监测、商贸统计、数据开发、消费研究等领域开展政企合作,共同探索开发消费领域数据,编制信息产品;依托苏宁线上线下的大数据优势,苏宁将向商务部市场运行和消费促进司开展消费数据公益性开放、开发服务,支持市场运行司建设线上消费数据资源库。

陈国凯在调研过程中指出,苏宁是中国最主要的零售企业之一,在27年的发展过程中,积累的线上线下双渠道的消费数据是宝贵的资源,鼓励苏宁继续深入推进大数据的开发与利用,充分挖掘大数据商用、政用、民用价值,更好地以大数据引领经济转型升级。

近年来,我国居民消费结构日益升级,品质消费、绿色消费、共享消费等新消费理念日益深入人心,网络消费等新消费方式蓬勃发展,消费供给侧结构性改革深入推进。通过政企携手,发挥各自优势,有利于破除“信息孤岛”,提高消费数据利用效率,对于服务政府决策、企业经营、行业发展以及稳定市场、扩大消费等方面都具有重要意义,有利于共同助推消费的健康、有序、快速发展与升级。

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我国将放开汽车电子等领域外资股比限制

新华社北京5月25日电(何晓源、于佳欣)商务部新闻发言人孙继文25日表示,正在修订的《外商投资产业指导目录》拟放开汽车电子和新能源汽车电池、摩托车等领域外资股比限制。目录修订版将于近期公布实施。

德国经济部长近日表示,中国没有做到真正的贸易自由,因为在某些行业如汽车业,德国企业必须要与中国企业合资才行,他认为,“这样的规定与自由贸易相悖。”

对此,孙继文在当日的商务部例行新闻发布会上强调说,中国鼓励外商投资包括汽车在内的高端制造业,并将继续放宽限制,有序扩大开放。

他指出,吸收外资是中国对外开放基本国策的重要内容。多年来中国政府一直遵守入世开放承诺并在履行承诺的基础上不断对外资开放市场。根据中国现行的外商投资法律规定,绝大多数领域是完全对外资开放的,只在少数敏感领域对外商投资有股比限制,而上述要求也随着中国不断扩大开放逐步减少。2015年版《外商投资产业指导目录》已经将“限于合资、合作”条目数从之前的43条减少到15条。

“实际上,德国汽车企业正是中国扩大对外开放的最大受益者之一,”孙继文说,早在上世纪80年代,德国的知名汽车公司就来到中国投资设厂。他们亲历了中国的改革开放,见证了中国30多年来不断扩大对外开放、改善投资环境的发展历程,获得了丰厚的投资回报。

今年4月下旬,工业和信息化部等三部委联合印发了《汽车产业中长期发展规划》,提出将完善内外资投资管理制度,有序放开合资企业股比限制。

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全球智能驾驶未来将现两大阵营 中国企业有发展机会

  在科技企业和汽车厂商的联合推动下,智能驾驶正迎来快速发展,各种各样的创新技术和方案不断落地。专家认为,全球智能驾驶市场未来将呈现两大阵营,而作为全球最大的汽车产销国,中国企业也将从中获得巨大的发展机会。

  智能驾驶技术加速落地

  智能驾驶已成为全球汽车产业的一大热点。在今年的上海车展上,各种智能驾驶技术吸引了无数观众的眼光,让人们近距离感受到了智能驾驶所带来的无限魅力。

  日前,人工智能企业ULSee公司在上海向外界展示了其在智能驾驶方面的全面集成方案,包括车内驾驶员疲劳侦测与示警系统、前方安全警示系统、3D全景行车监控影像系统等。

  ULSee公司智能驾驶事业部总经理吴易达表示,ULSee已成功将人工智能技术无缝集成到行车系统中,并在实际操作及应用中成功落地,目前一些中外知名汽车厂商已安装这一智能驾驶集成方案。

  智能驾驶技术的应用将显著提升驾车安全性。记者在现场看到,ULSee车内驾驶员疲劳侦测与示警系统能通过对驾驶员人脸的识别、监测、跟踪,以及驾驶员眼球的凝视追踪和瞳孔精密预算,来判别驾驶员是否存在走神、疲劳、偏离车道等行为,并在第一时间发出警报,确保行车安全。

  越来越多的汽车厂商也正在把智能化和自动驾驶技术作为新的“卖点”。在今年的上海车展上,大众推出了自动驾驶体验,日产展出了可在高速公路上无人驾驶的概念车,奔驰S Class 升级了辅助驾驶功能……这一切无疑都预示着,智能驾驶风口已至。

  面对智能驾驶市场的诱人商机,均胜电子、拓普集团、双林股份、万安科技等多家上市公司争相布局这一“蓝海”。在专业研究机构看来,智能驾驶产业接下来将加速推进。

  全球市场将现两大阵营

  前段时间,一起“天价收购”成为业界焦点:全球芯片巨头英特尔宣布,将以153亿美元(约合人民币1000亿元)的价格收购以色列自动驾驶公司 Mobileye。

  对此,英特尔首席执行官科再奇表示,这次收购对汽车工业乃至消费者来说都是一大进步。英特尔收购Mobileye后,能够以更低的成本为汽车制造商提供从云到车的高性能解决方案,加快推进智能驾驶。

  “Mobileye被收购意味着全球智能驾驶将分为两大阵营”。吴易达表示,一个是NVIDIA和特斯拉阵营,另外一个就是Mobileye和英特尔阵营。而这两大阵营的一个共同点就是,他们的运算都必须用到高阶加速。

  对国内智能驾驶行业来说,百度推出的“Apollo(阿波罗)”新计划或许更具意义。日前,百度向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供了一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。作为全球无人驾驶领域的参与者之一,百度也成为首个从系统级高度开放无人驾驶技术的企业。

  在吴易达看来,如同手机市场的安卓操作系统,百度的智能驾驶系统开源后,将吸引更多的研发人员利用百度平台来进行客制化(个性化订制),行业未来会朝着这个方向发展,但这么多公司究竟谁会胜出,关键要看企业有没有自己的核心技术。

  中国企业仍有发展机会

  目前,全球智能驾驶市场的争夺日益升温,IT互联网企业、供应商、汽车制造商纷纷入局。

  业界认为,智能驾驶产业链通常覆盖底层硬件层、操作系统层、中间件层、应用软件层与HMI 层,而随着跨国公司的争相并购,全球智能驾驶在底层技术支撑方面正形成巨头垄断局面。

  招商证券研报认为,智能驾驶未来有望开启万亿市场。汽车电子已成为未来汽车产业核心,预计2020年全球汽车电子占整车价值比重将达50%。个性化、智能化的汽车消费需求和供给端厂商的积极布局,将共同催化智能驾驶风口到来。

  如今,智能汽车、车联网等发展趋势业已确立,而我国是全球最大的汽车产销国,未来也必将成为全球重要的汽车电子消费和应用市场。但一个不容忽视的现状是,在2016年全球前十大汽车半导体厂商中,并没有一家中国企业入选。

  专家指出,中国的汽车电子半导体产业基础相对薄弱,目前仅有极少数产品能进入全球汽车供应链。为此,国内企业需要进一步加大研发投入,提升核心技术实力。

  吴易达认为,百度开源后,企业可以“站在巨人的肩膀上”,找到一个细分市场,借助百度的平台实现快速落地,这是一个最快的方式。“谁能最快实现落地,谁就有望获得更多的市场机会”。

  “在智能驾驶领域,中国企业未来还是有巨大的发展机会”。ULSee公司首席执行官叶舟向记者表示,未来智能驾驶一定会出现,和海外发展多年的汽车厂商相比,中国企业不用承担以前的包袱,再加上政策的扶持,中国企业将具有很好的发展前景。

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中国专用汽车产业呈现稳步增长 轻量化成趋势

  记者近期在吉林省四平市举行的中国四平专用汽车产业峰会上了解到,经历了前些年的行业波动和需求低谷后,中国专用汽车市场近两年开始回暖,并呈现稳定增长态势。同时,随着轻量化材料的应用和行业新法规的实施,专用汽车轻量化成为行业大势所趋。

  专用汽车是为承担专门运输或作业任务,装有专用设备或经过特殊改装,具备专用功能的车辆。随着经济的发展和专业化分工的加强,专用汽车在运输、工程、市政等行业得到广泛应用。

  2016年,中国专用汽车行业八大类产品累计生产197.11万辆,同比增长48.38%,其中占专用汽车行业总量近八成的物流类专用汽车市场呈现快速增长。

  国家邮政局统计数据显示,2016年,全国快递服务企业业务量累计完成312.8亿件,同比增长51.40%。物流业的快速发展推动了物流专用汽车市场的快速增长。

  交通运输部运输服务司副司长王水平说,近年来虽然以钢铁、煤炭等生产资料为主的运输需求大幅减少,但以公路快递物流、家电运输、冷链运输等为主的高附加值运输需求不断增加。特别是随着人们对食品安全的重视,冷链运输将是今后专用汽车市场的重要增长点。

  专用汽车行业发展受国家整体经济形势影响较大。国家信息中心经济预测部首席经济师王远鸿认为,虽然目前全球经济依然不振,但短期内国内经济出现企稳迹象,投资、外贸等都将保持平稳增长态势,这对专用汽车产业的发展有一定促进作用。

  汉阳专用汽车研究所所长助理左伏桃说,除占行业总量78%的物流类专用汽车市场增长较快外,占行业总量13%的工程类专用汽车产品,虽然近几年受固定资产投资增速放缓影响,市场规模不断萎缩,但从去年下半年开始,需求出现反弹并有西移和外延的趋势,这也为专用汽车投资带来了新方向。

  从专用汽车车型上看,半挂类专用车2016年累计生产61.18万辆,同比增长155.46%,增速最快,其中用于长距离运输、码头货物转运、特种货物运输的物流类半挂车产品实现周期性增长。同时,除罐式汽车市场略有下滑外,仓栅类、自卸类等专用车市场也保持较快增长。

  此外,去年出台的新版专用汽车行业标准GB1589,对汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值等都重新做了规定。

  左伏桃表示,随着新国标的实施和超载、环保治理力度的加大,现有运行效率不高的专用汽车需要更新为效率更高的车辆,这将带动行业产品结构快速调整,促使用户提前进行车辆更新,并间接拉动行业的产销快速增长。

  业内人士预计,在大宗商品价格回升、电商的快速发展以及新国标 GB1589带来的产品结构调整等多重因素的刺激,中国专用汽车仍将保持高位需求。

  同时,近几年耐腐蚀的轻量化合金新材料及新工艺迭出,让高强度钢及合金等轻量化材料在专用车的车轮、集装箱、板簧等部件逐渐得到应用。特别是新国标GB1589的实施以及限载限超治理力度不断加大,经过轻量化设计的专用汽车体现出更多的优势。

  这让很多国内专用汽车生产企业开始进行专用车的轻量化技术升级,设计建造轻量化专用汽车生产线,逐步实现产品的轻量化和高品质化。

  吉林四平吉运专用汽车有限公司董事长张宁说,专用汽车轻量化已成为行业趋势,企业正通过转型升级不断适应市场需求。

  不过,专家表示,应警惕行业内一些企业为达到车辆减重而不增加成本的目的进行的“伪轻量化”行为,而不科学的轻量化设计与轻量化材料应用将给专用汽车的稳定性和安全性带来隐患。

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电动出租车提高续航里程需电池技术发展

  在很多城市街头,都出现了一种出租车。这种车开动没有噪音,没有尾气,被称为纯电动出租车。根据相关文件的要求,北京市新增出租车将全部更换为电动车。然而记者采访了部分电动出租车司机,却发现,很多司机不想开了。这到底是什么原因呢?

  张师傅所在的出租车公司有500多辆电动车,张师傅说每天在哪里给车充电成了难题。

  电动出租车司机 张师傅:所以说现在就是充电桩的这个布局啊,多的地方可能有四五十个,有的地方就一两个。就是说一般情况下你还得找,你不刻意就说路边你想看到这个很不容易啊。

  对于哪里能充电,司机们一般都从手机软件上搜,他们都有一张只能在公司充电桩上使用的电卡,另外还会再办一张国家电网的卡,但经常遇到卡不兼容的情况。

  电动出租车司机:我办了3张。这是国电的啊,这个国电的充电桩的这个卡啊,还有社会上的公司的,我还有特来电的,那个没卡那直接的手机上扫码,网上付费的。

  充电桩公司各办各的,使用的电卡互不兼容,这给司机们造成了麻烦。据记者了解,电动车慢充一次要7个小时,快充一次要1个半小时。司机们一般都是在家晚上进行慢充,白天拉活,快没电的时候在充电桩上快充一次。

  电动出租车司机:这一天8个小时基本上就是干5个小时,充电需要充两次就3个小时左右吧。今天已经跑了两个小时了,这要去机场你就没办法,你只能跟乘客解释啊,说我这是电车,而且续航里程不够了。

  续航里程短充电设施少 拉低竞争力

  虽然电动车充电费用比加油费便宜,但续航里程短、快充设施少、充电时间成本高等多种原因,拉低了其作为出租车的竞争力。

  中国道路运输协会会长 王丽梅:那么新能源车显然它的技术经济特征和油车它完全不一样,它不烧油,它用电,电在哪里?充这个电什么时间?那么从目前来看,显然这套体系没有过去加油的那个加油站体系那么完善、那么适应、那么熟悉。

  电动车冬天掉电多 续航里程会打折

  续航里程,指的是一辆车充满电后能跑多少公里的指标。很多电动出租车司机说,标示出的续航里程在实际驾驶中会存在各种折扣,比如,冬天气温低时这种情况就特别明显。

  电动出租车司机:比如说冬天啊,这个车它掉电掉得多,你看名义上写着200公里,实际这个跑连100公里都跑不了。

  专家介绍,环境温度如果在零度以下,电池的电量会衰减百分之二十三十以上,续航里程也就短了,另外冬天一般会使用暖风,这就更耗费了电量。

  电动出租车司机:现在(使用)两年以后这个虚电也多,你看我剩61公里的续航,我上次吃顿饭也就半个小时吧,等回来还剩28了,差一点就到不了充电站。我开车的时候搁我半道三回了。

  据记者了解,目前北京电动出租车的续航里程普遍在220公里左右,司机们说,每天在外面跑都要快充电一次。

  中国道路运输协会会长 王丽梅:一般而言,500公里是一个比较好的能源周期,出租车,它100、200公里,那么他两天到三天加一次油,这样的话,对他整个的生产经营活动干扰得并不是很大。

  提高续航里程 需要电池技术发展

  据记者了解,目前国内电动车续航里程普遍在200-300公里左右,某些国外的车型可以做到500公里,但价格非常之高。那么对于国内的电动出租车来讲,能否做到500续航里程呢?

  北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任 林程:当然可以做到,你想跑1000都可以,你只要把车装满了电池就可以跑,这也是行业里面始终大家争论的一个问题,就认为是这个电动车里程短,是要怎么解决,其实没有过多的,最好的办法,就是多装电池,但是多装电池带来一系列的问题,这个车会非常非常重,效率会非常非常低,成本会非常非常高啊,它的这个质量会超过两吨以上,那么我们的这个燃油车才1.2吨,1.3吨,是吧?那这个从技术上的问题,那就是在电池材料技术的进步啊。

  专家说,要想提高续航里程必须等待电池技术的发展,据介绍,2008年奥运会用的电池大概是每公斤100瓦时左右,现在可以做到150到160瓦时。

  北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任 林程:换句话说,就说这个车原来是可以跑100公里,那么现在可以大致能跑一百五六十公里,这就是进步。而且我们国家也规划再过两三年、三四年以后,这个电量可能会达到200到250以上,那么这个迅速提升就是不断的增加,而重量是不变的,所以我们要耐心的等待这个材料技术的进步。

  换电模式郊区试点 效果不错

  据记者了解,部分城市的出租车除了充电以外,还有一种方式是换电池。这就为司机师傅们每天节省了将近两三个小时的充电时间。那么换电方式能否破解出租车续航里程短的难题呢?

  在北京大兴区的一个电动车换电现场,记者看到,一辆出租车从开始换电到完成,只用了四五分钟的时间。

  北京某电动车出租车公司负责人 张宝起:换电模式改变以后,那么就支持了这个电动汽车的24小时营业。增加了它的运营半径和运营里程。

  目前北京换电出租车还只在一些郊区的出租车公司中试点,但效果不错。

  电动出租车司机:这个电车挺好开的,它本身它也小,这个换电呢比那个那个充电的方便快,以前充电呢毕竟得充电有一个小时吧,得等着。

  据了解,在配套换电设施建设方面,北京已启动50座换电站运营工作,年底将扩大至200个换电站,在城区及重点交通枢纽区域实现7公里的“换电半径”,缓解出租车司机的里程焦虑和充电难问题。

  北京某电动车出租车公司负责人 张宝起:一个传统的燃油汽车出租司机,他每个月消耗的油,那么他所要支出的钱数,大概应该在3500块钱左右,那么纯电动汽车呢?他每个月支付的充电钱,也就是在1000元多一点,到1500元之间,可以说,换电充电式电动汽车,他所支出的电费跟燃油车支付的燃油费,大概降低了2/3。

  中国道路运输协会会长 王丽梅:对于这个环境压力比较大的城市来讲,那么车辆的新能源化清洁化恐怕是一个渐进式的一个必然的过程,包括像出租车服务这一类的这个生产工具的选择,恐怕都是要逐渐地朝新能源这个方向走,减少环境的这个压力。

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美系三巨头宣布缺席2017年东京车展

  今年的东京车展定位为代表未来汽车发展趋势的技术展,但这充满未来感的主题还不足以吸引底特律三巨头。据外媒5月23日报道,通用、菲亚特克莱斯勒和福特都将缺席今年10月27日至11月5日期间举行的东京车展。

  日本汽车制造商协会(JAMA)于本周一公布了参展名单。通用和福特已经连续四次没有参加东京车展了,今年将是他们缺席的第五个年头。福特甚至不再在日本销售汽车,于2016年彻底退出日本市场。而通用作为利基厂家,在日本市场主要专注于打造其豪华凯迪拉克品牌以及雪佛兰的克尔维特和科迈罗。

  同时,对在2015年成为近十年来首个出现在东京车展上的美国品牌Jeep来说,今年也不再参展,还包括菲亚特和阿尔法罗密欧在内的其他FCA品牌。菲亚特克莱斯勒日本公司表示,他们希望把重点放在能带来更大冲击力的市场营销努力上。

  “我们希望这些美国品牌参与进来,我们对它们的缺席深表遗憾。”日本汽车制造商协会主席兼日产汽车公司的首席执行官西川广人表示。他还承认,东京车展并没有吸引很多全球汽车品牌的首发亮相。

  此次东京车展聚焦于新型交通工具以及一种2017“未来交通”主题公园,在这里,参观者可以亲身体验联网与自动驾驶汽车。同时,个性化交通、汽车共享和智能物流也将是热点话题。

  西川广人说道:“对未来技术主题而言,如何吸引更多的世界新车首发不作为主要的关注点。但我们仍须考虑发展和提高车展吸引力问题。”

  (实习编译:康晋楠 审稿:刘洋)            

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汽车金融已占经销商10%利润 消费者贷款购车比例攀升8%

人民网北京5月25日电(闫枫)今天,2017中国经销商汽车金融满意度研究SM(DFS)发布。研究显示,2016年金融产品销售利润在中国经销商总体利润中平均占10%。与此同时,经销商汽车金融满意度也连续两年上升。

J.D. Power中国经销商汽车金融满意度研究(DFS)显示,随着消费者对贷款购车的接受度提高,金融产品销售利润在经销商收入中所占的比重不断提高,车贷佣金成为经销商的收入来源之一。2011年金融产品销售利润在中国经销商总体利润中平均仅占2%,2016年这个比例已上升至10%。尽管中国乘用车销售增长放缓,但借助各类金融产品购买新车的消费者比例稳步增长,今年进一步攀升8%。

J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉

J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉表示:“与美国新车市场相比,中国汽车金融还有待发展。但是,我们的研究显示,在中国豪华车和主流车细分市场中,贷款购买新车的百分比都取得了显著增长,年轻消费者更愿意贷款购车。”

研究还显示,经销商对于零售信贷和库存融资提供商的满意度与去年相比分别上升39分和34分(1,000分制)。在零售信贷领域,经销商满意度提高得益于零售信贷提供商“申请及审批流程”的优化。在库存融资领域,满意度得分上升主要归功于“信用额度”因子。可见,有竞争力的金融产品和有保证的信用额度,是经销商选择金融提供商的关键决策依据。

薛珉表示:“这已是经销商对汽车金融满意度连续第二年上升。随着厂商对汽车金融产品贴息和宣传力度的加大,汽车金融提供商运营效率的不断提升,以及消费者越来越熟悉并接受相关的金融产品,我们预期中国汽车金融未来将是一个‘多赢’前景,来自汽车金融方面的经销商利润将继续增长。”

据悉,2017中国汽车金融满意度研究(DFS)以2,377个经销商的反馈和评价为基础,涵盖47个汽车品牌。数据收集工作于2016年12月至2017年3月间在中国84个城市进行。

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“最帅007”罗杰·摩尔去世 七次出演詹姆斯·邦德

  罗杰·摩尔主演的《野鹅敢死队》曾在中国内地上映

  罗杰·摩尔

  詹姆斯·邦德的扮演者之一、英国著名演员罗杰·摩尔,当地时间5月23日在瑞士因癌症去世,享年89岁。罗杰·摩尔的家人通过社交网络传递了他去世的信息,并表示罗杰·摩尔去世前曾与癌症抗争多时。他的孩子在声明中提到,家人将在摩纳哥举行私人性质的葬礼,“这是我爸爸的遗愿”。

  罗杰·摩尔是继肖恩·康纳利和乔治·拉赞贝后,第三位扮演007的演员,他一共主演过7部007电影,分别是《007之生死关头》《007之金枪人》《007之海底城》《007之太空城》《007之最高机密》《007之八爪女》以及《007之雷霆杀机》。

  七次出演詹姆斯·邦德

  截至目前,共有6位演员出演过007这一角色,分别是肖恩·康纳利、乔治·拉赞贝、罗杰·摩尔、提摩西·达顿、皮尔斯·布鲁斯南以及现任007扮演者丹尼尔·克雷格。罗杰·摩尔说,他认为自己的风格跟肖恩·康纳利、丹尼尔·克雷格等扮演的007不同,他们看起来像真正的杀手,而他扮演的007更像是喜剧式的大众情人,充满生活气息。他还笑说,如果自己晚上遇到了丹尼尔·克雷格,一定不敢面对。

  罗杰·摩尔最初的理想是当一个艺术家。二战期间,他进入英国军队情报部门服役。战争结束后,他开始在一些电影中跑龙套。1953年,罗杰·摩尔来到美国,凭借英俊的外表和温文尔雅的举止以及在片场跑龙套的经验,很快就和米高梅签下合约。第二年,他出演了《魂断巴黎》,在电影圈崭露头角。

  20世纪60年代,罗杰·摩尔凭借电视系列剧《圣徒》走红。1973年,他取代了第二任007饰演者乔治·拉赞贝,出演了他首部007影片《007之生死关头》。该片在美国之外取得的票房,超过了康纳利出演的最后一部《007之金刚钻》,并获得了广泛认可。他第四次出演詹姆斯·邦德的影片《007之太空城》,打破了007系列的票房纪录。1985年,因为年纪原因,在《007之雷霆杀机》杀青后,罗杰·摩尔作出不再出演007的决定,这部电影也成了1985年最卖座的电影之一。从1973年到1985年,罗杰·摩尔共主演了七部007电影,总票房成绩超过10亿美元,他也被称作“最帅的007”。

  在结束了007系列电影之后,罗杰·摩尔的演艺事业开始走下坡路,尽管仍频频在银幕亮相,票房却大多不理想。

  布鲁斯南视其为领路人

  在得知罗杰·摩尔去世后,肖恩·康纳利表示:“听说罗杰去世的消息后,我非常难过,从好莱坞的标准来说,我们有着一段不同寻常的、多年的友谊,在这段友谊中充满了各种玩笑,我将会非常思念他。”皮尔斯·布鲁斯南也在Facebook上表示:“亲爱的罗杰·摩尔爵士,今天上午听说你去世的消息后,这真的让人心情无比沉重。你是我生命中非常重要的一部分,你是一位非常伟大的詹姆斯·邦德,也是我的领路人之一。在未来的很多年内,全世界都将会思念你,思念你独特的幽默感,向你的家人和孩子表达我最诚挚的问候。”

  曾经和罗杰·摩尔在1973年《007之生死关头》合作的“邦女郎”简·西摩尔说:“听到罗杰·摩尔去世的消息后,我感到非常震惊。罗杰·摩尔让我知道了一位电影明星真正应该有的样子。他就是我的邦德。”《007之雷霆杀机》中的“邦女郎”坦娅·罗伯茨则说:“他跟邦德有很多相似的地方,他幽默、精明能干,他有着好看的发型和美丽的英国口音。这就是罗杰·摩尔,他跟肖恩·康纳利非常不同,他在工作中经常说一些非常合适的俏皮话,他生来就有邦德那种成熟的智慧。”

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《中国报业》杂志诚邀加盟

《中国报业》创刊于1988年,是中国报业协会主管主办的国内首家传媒经济导刊、中文核心期刊。《中国报业》凭借中国报业协会2000多家报纸、报业集团、新兴媒体以及传媒产业会员单位强大传播优势,已成为”一刊两网多维端”传播集团,即《中国报业》期刊、中国报协网、中国产业经济信息网、中国报业公号、党报头条公号等,是中国报业新媒体传播、学术交流,特别是媒介经管领域的权威、高端、知名刊物,在国内外享有极高声誉。现公开诚聘英才:

一、招聘岗位及要求

(一)办公室主管

岗位职责:

1、在公司主管副总的直接领导下,做好本公司的上传下达工作,负责公司的行政管理和日常事务,做好公司领导的参谋助手,协助领导搞好各部门之间的综合协调工作。

2、负责组织公司各项会议,并做好会前准备、会中记录、会后整理会议内容及做好会议纪要的下发和存档工作。

3、协助领导完善员工绩效考核机制和用人机制,加强对各项工作督促和检查,建立并完善各项规章制度,认真督办各部门的工作任务完成情况。

4、负责编制公司员工的需求计划、招聘和调配工作,做好员工的日常考勤及汇总工作。

5、负责公司来往文电的处理及保密工作,安排落实档案资料的保管和归档工作。

6、协助公司领导做好职工的思想工作,搞好本公司的精神文明建设,对违规违纪人员提出处理意见上报公司行政会议听取通过后并组织落实。

7、负责对外接待工作,塑造单位对外形象。

8、做好单位的后勤保障工作,严格车辆、办公用品等公司财产的管理,负责公司印鉴及各类证、照的办理、管理和年审工作。

9、协助单位领导的工作,及时完成领导交办的一切事务。

任职要求:

从事办公室文秘工作3年以上,本科以上学历,新闻、中文、法律、共公关系等专业,35岁以下,有综合协调、公文写作、对外交流能力,工作扎实,抗压能力强,吃苦耐劳。

(二)新媒体编辑1-2名

岗位职责:

1、负责微信公众号的日常运营工作,包含内容编辑、日常维护、活动策划、粉丝互动、社区运营、兼职维护等,扩大粉丝数及提升粉丝的活跃度、互动率和粘性,同时提高公众号的线下影响力;

2、及时捕捉本地和社会上的热点信息,并进行资料的搜集与编辑整理;

3、根据项目制定的内容方向发布各种优质、有传播性的内容;方案的策划、创意、执行、运营;

4、挖掘和分析微信用户需求,收集用户反馈,分析用户行为及需求;

任职要求:

1、大学及以上学历,新闻、中文、传播、广告设计专业者优先。有良好的文字功底和信息采编能力;

2、热爱互联网和文字类工作,熟悉各类新媒体,了解网络社会化媒体传播形式;

3、有敏锐的网络热点捕捉力,擅于信息的搜集与编辑整理,网络阅读广泛,采集、整合资料能力强;拥有有运营微博、微信、网站编辑等相关工作经验者;

4、具有一定的采编和写作能力,具备专题报道和活动策划能力。具备成熟的微信工作运营经验,能够完成专题策划、活动执行者优先。

二、待遇及注意事项

报名截止6月24日,应聘者经审核符合条件后,听通知参加统一考试,择优录取。聘用后签订劳动合同,上”五险一金”,享受国家及北京市规定标准,其他待遇根据业绩考核评估或面议。

坚持双向选择,规范运作。应聘者须填写《中国报业杂志社应聘人员信息表》,并将学历证明复印件、身份证复印件、本人作品等相关资料发至邮箱cn65369956@163.com。

联系人:陈永和、营凡 电话:010-65363822/57

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DT科技评论第40期:斯坦福大学研发出易弯曲的有机半导体集成电路

DT科技评论第40期–传媒–人民网

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---编/者/按---  本周热点科技事件,是阿里云“ET”采用分布式爬虫收集全球海量互联网信息,利用文本挖掘和语义分析解析新闻关键词,使用深度神经网络将新闻分类,汇总而选择最新鲜的科技信息。
  制作:人民网研究院 内容提供:阿里云研究中心

1、斯坦福大学研发出易弯曲的有机半导体集成电路


斯坦福大学研发出易弯曲的有机半导体集成电路

    【新闻摘要】据外媒报道,斯坦福大学的研究组研发出一款易弯曲的有机半导体集成电路设备,加入弱酸(如醋酸)后可实现降解。该研究结果发表在5月1日的《美国国家科学院院刊》(Proceedings of the National Academy of Sciences)杂志上。该研究论文由斯坦福大学及惠普公司、加州大学圣塔芭芭拉分校(University of California Santa Barbara)的研究人员共同完成。该技术采用了800纳米厚的基材制作伪互补聚合物晶体管(pseudo-complementary polymer transistor)及逻辑电路,在4V电压下可实现完全崩解(disintegrable)。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/science/612623.htm)
  【小云评论】在材料科学领域,高分子复合材料作为发展方向已成业界共识。对于高分子材料来说,高性能、复合化、智能化和绿色环保是核心关键词。文章中提到的“易弯曲的有机半导体”完全符合高分子材料发展的方向。研究人员采用多种材料模拟人类皮肤实现集成电路产品可以变得可随意扭曲、富有弹性和可自我修复。绿色环保是这个有机半导体集成电路最大的亮点。2017年全球电子垃圾就将达到5000万吨,如果这项半导体可降解技术在未来得以成熟并成功推广,那么将成就一个造福千秋的重大发明。

2、苹果新专利:Siri在嘈杂的环境中工作


苹果新专利:Siri在嘈杂的环境中工作

    【新闻摘要】据外媒报道,近日苹果公司申请了一项新专利,将允许用户在iMessage中控制Siri,而不是通过自己的声音。苹果的这项新专利将允许用户无需与这个语音助手进行对话便能直接使用它。苹果在专利描述中这样解释:“可以接收用户输入并且进行响应,用户输入可以作为第一消息显示在GUI(图形用户界面)中。与电子设备上下文状态相一致的用户输入可以被储存。该过程可以根据源于用户输入的用户意图来执行动作。基于动作的响应可以作为第二消息显示在GUI中。”这意味着数字语音助手(Siri)会在文本会话中执行一个动作来回应用户的输入,然后对文本做出回应。此前在体育赛事等一些嘈杂环境中,Siri经常无法唤醒。这项新专利有望帮助用户在嘈杂环境中顺利唤醒语音助手。这对有听力障碍或有言语障碍的用户而言可能会有所帮助,他们也有望能与Siri进行互动。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/611691.htm)
  【小云评论】在智能家居领域,苹果依托iMessage与Siri联动,实现通过聊天软件随时调用智能机器人进行对话。这是一个创新,至少相对于微软的Cortana或AWS的Alexa来说——这两个智能机器人当前还主要依靠语音来唤醒和交流。苹果Siri的文本调用在现实中可以找到丰富的应用场景,不再受嘈杂环境的干扰,或是安静环境(如图书馆)的限制,文本可以取代语音与智能机器人沟通。从另一方面来说,在其他一些特定的行业领域,文本和语音已经成为人与智能机器人沟通的基本手段。以电商场景为例,买家与平台的沟通需要是全方位的,要求连接买家和平台的智能客服必须同时支持文本、语音和图像,比如阿里的智能客服机器人——阿里小蜜。

3、谷歌发布“Cloud TPU”平台


谷歌发布“Cloud TPU”平台

    【新闻摘要】在今年的I/O开发者大会上,谷歌发布了更为强大的芯片和以机器学习为基础的超级计算机,它们将有助于谷歌成为以AI为重点的硬件制造商。在I/O开发者大会上,谷歌首席执行官桑达尔?皮查伊(Sundar Pichai)介绍了谷歌研发的新计算机处理器,用于支持机器学习技术。皮查伊还在开发者大会上公布了机器学习超级计算机,或称Cloud TPU Pod,它以Cloud TPU集群为基础,可高速处理数据连接。皮查伊称,谷歌也在研发TensorFlow Research Cloud,它由数以千计的TPU组成。皮查伊表示:“我们正建立我们所谓的AI优先数据中心,Cloud TPU正帮助优化训练和推理,这为AI取得显著进步打下基础。”谷歌将制造1000套Cloud TPU系统,为那些愿意公开分享自己研发工作细节的AI研究人员提供支持。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/613641.htm)
  【小云评论】谷歌发布“Cloud TPU”平台的意义是巨大和深远的,预示着谷歌从一家搜索引擎公司向人工智能公司(“AI First”)的转变。谷歌首先是一家云计算公司,虽然在公共云领域的市场份额距离AWS甚至Azure还比较远,但是区别于上述两家云计算公司的一个重要特征是——Google同时是一家芯片制造企业;进一步说,是人工智能芯片制造企业。未来是API的世界。谷歌基于云计算,依托人工智能硬件芯片,就可以向用户交付具有巨大成本优势的人工智能服务(AI as a Service, AIaaS)。这个排他性的优势是AWS和Azure所不具备的。纵使AWS可以规模化深度定制Intel或Nvidia的芯片,但是Google的TPU是专有芯片,较Intel或Nvidia的通用芯片在特定领域具有速度的优势。当然,Google从来没有真正卖过硬件,包括硬件服务,这可能才是对Google最大的挑战。

4. 谷歌宣布下一代AI图像识别技术Google Lens


谷歌宣布下一代AI图像识别技术Google Lens

    【新闻摘要】在2017谷歌I/O大会中,谷歌宣布了下一代图像识别技术Google Lens,能够允许人工智能识别图片中的对象和定位等,以及利用AI做到一些非常酷的事情。通过其知识图谱,谷歌不仅能识别图片或视频中的对象,还能识别面部表情和其周边的事物。谷歌甚至声称利用其图像识别算法的识别率甚至高于人类的水平,有趣的应用包括:谷歌能够识别在弱光环境中手机拍摄的照片,如果谷歌系统已经识别过图中的对象并存有数据,能够自动利用对象的特征为弱光图片调整色彩,增加对象细节等等。Google Lens是谷歌在图像识别领域中的努力集大成者,其将会首先集成在Google Assistant和Photos应用,做到许多有趣的事情。谷歌的“人工智能”优先策略表明其在AI和机器深度学习的深耕已经进入应用普及阶段。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/613813.htm)
  【小云评论】Google Lens将无思想的摄像头与人工智能引擎连接到一起。摄像头不再以拍摄影像为最终结果,而是通过图像识别智能算法获得图片或视频中关键的信息,通过搜索引擎获得知识,再通过人机交互技术(NLP、语音、AR/VR等)完成会话,最终实现不同应用场景下的事件处理。未来仅凭一张由手机摄像头拍摄的路边餐馆照片就可以了解餐馆的口味,进而完成座位预定和点菜;或者对着路边停放的一辆汽车拍一张照片就可以了解这款车的型号、性能和售价,并联系最近的4S店预定试驾的时间。毫无疑问,Google Lens借助一个小小的摄像头帮助人类拓展了自己的视野、知识和生活方式。

5、阿里云刷新视觉计算世界纪录


阿里云刷新视觉计算世界纪录

    【新闻摘要】5月18日,全球权威机器视觉算法测评平台KITTI的世界纪录再此被刷新。来自中国的科技公司阿里云将其车辆检测的准确率拉升至90.46%。车辆检测被认为是实现无人驾驶的关键技术,极具挑战。据了解,此次重大技术突破是由阿里巴巴iDST视觉计算研究员华先胜领导的团队完成。他们提出了基于区域融合决策和上下文相关的多任务深度神经网络,用于复杂场景下的车辆检测任务,重点解决其中多视角,多姿态以及车辆遮挡等问题。在网络结构设计上,团队利用反卷积操作提高了小目标的召回率,同时拼接了多层特征以融合低层的局部信息和高层的语义信息,提高了边框定位的准确率。在训练过程中,还借鉴了GAN(生成对抗网络)中的对抗训练模式。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/613861.htm)
  【小云评论】新闻里提到了,“KITTI是目前国际上最大的自动驾驶场景下的计算机视觉算法评测数据集“。可能有人会问,为什么要不断尝试去“跑”这些历史数据?这些历史数据有什么价值?KITTI数据集是全球公开的交通评测数据集中最权威的,也是最有价值的。这些真实的数据包含了城市、乡村和高速的交通图像数据,通过这些数据的训练可以还原真实场景下由于光线、距离远近、大气状况、物体遮挡以及角度变化等因素给交通状况分析带来的影响,从而可以在非常贴近实际的场景去训练算法,找到解决现实中各种道路交通问题的技术手段。对于阿里云来说,此番拿下KITTI视觉算法涉及车辆检测准确率的世界冠军,说明阿里云的城市大脑通过在杭州实际道路上近一年的训练,在车辆识别这一技术领域的算法已经成熟。众所周知,车辆识别是指对包括车型、车牌、品牌、特征等车辆信息的判断,是智慧城市以及自动驾驶的关键技术。

6、Intel新Xeon处理器性能力提升59%


Intel新Xeon处理器性能力提升59%

    【新闻摘要】Intel日前发布了Skylake-SP平台的Xeon Scalable处理器家族,也就是E5/E7改名,现在分别按照性能高低划分为铜、银、金、铂金四档。5月18日,Intel对外公布了Xeon Scalable的性能参数,称在SAP HANA数据库内存计算应用中,新一代Xeon快了1.59倍。SAP HANA是是一种从2010年开始流行的内存计算技术产品,因为是为高级数据库部署服务,所以这套平台连SSD都看不上,只会选择昂贵的内存来恢复和保存数据。当然,Intel挑选SAP HANA来强调自己的性能,与Xeon Scalable的目标用户有关,这种最高8路处理器的平台完全就不是针对消费级,况且SAP HANA在发布之初就选择与Intel x86深度合作,在指令集和数据结构(访问缓存)上优化很到位。这一代Xeon Scalable中,旗舰产品是Xeon-P 8180M,即8xxx系列,28核、56线程,2.5GHz、三缓38.5MB,功耗205W。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/613821.htm)
  【小云评论】选择内存计算的SAP HANA来测试性能参数,Intel的目的昭然若揭——证明新一代Xeon处理器足以完成大数据实时分析的业务需求。计算能力直接决定了大数据分析的效率和效果,而诸如电子商务、金融等业务领域对实时数据分析的需求越来越高,要求计算的速度越快越好。SAP HANA是通过内存(而非硬盘)进行数据处理的数据库,对处理器的运算速度要求非常高,28核的Xeon-P最终跑出了较E7 V4快1.59倍的结果——要知道E7 V4在支持SAP HANA上已经成绩优秀了。事实上,Intel很清楚,对更快速度的追求是永无止境的,特别是随着物联网、人工智能、5G等新技术的爆发。从竞争角度出发,连Google都可以生产处理器芯片,日趋白热化的竞争要求Intel只有把速度不断提升到前所未有的高度。

7、黑莓正在为汽车开发病毒扫描仪


黑莓正在为汽车开发病毒扫描仪

    【新闻摘要】据外媒报道,伴随着汽车的不断计算机化,它的网络安全问题也开始受到了越来越多的关注。对此,以安全产品著称的黑莓公司似乎正在打造一款汽车病毒扫描仪。麦格理金融分析师Gus Papageorgiou指出,黑莓正在开发一款能够扫描汽车计算机病毒的安全设备。黑莓的安全扫描设备将不仅能在检测到网络攻击的时候向车主发出警告,而且还能在汽车空闲的时候为其打安全补丁。该项服务月费将在10美元左右,目前并不清楚这笔费用将由汽车厂家消化还是直接转接给消费者。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/613627.htm)
  【小云评论】当整个世界仍旧沉浸在 WannaCry勒索软件梦魇般的回忆中时,黑莓推出了汽车病毒扫描软件。肯定地说,这两个事情应该没有关联。但是,让我们稍微联想一下,如果你当下正安稳地坐在一辆以120公里/小时时速飞奔的自动驾驶汽车上,在你的13寸中控屏幕上突然跳出一条匿名消息,请你立刻支付300美金等值的比特币,否则3分钟后你的车载控制软件将被锁死。我想你多半会立刻搜索支付比特币的方式。即便3分钟足够你同样安稳地停靠在路肩,但是你一定不会再贸然发动你的自动驾驶汽车了。这时候就看出黑莓汽车杀毒软件的价值了。也许十年后我们再回望黑莓放弃硬件业务,专注于安全软件的这段历史,可能会惊叹于当时黑莓的决策是多么的英明。

8、美国国土安全部推出8个可商业化网络安全技术


美国国土安全部推出8个可商业化网络安全技术

    【新闻摘要】美国国土安全部科技局(DHS)将在华盛顿特区举行的“演示日”活动中,展示其“科技转型实践计划”(TTP)下建立的8种新的网络安全技术。TTP从能源部和国防部实验室、联邦资助的研究开发中心、大学附属研究中心中挑选网络安全技术,这些技术将由联邦资助开发并纳入商业市场向用户交付。示范日活动将向网络安全专业人士,开发商,集成商,投资者和技术公司,包括来自能源,金融和政府部门的企业展示安全产品。DHS代表科学技术部长Robert Griffin表示,2017年TTP的一系列网络安全技术,旨在加强公共和私营部门网络的防御能力。
(新闻链接:http://www.executivegov.com/2017/05/dhs-to-introduce-8-new-cyber-tech-at-demo-day-in-washington-robert-griffin-comments/?from=groupmessage&isappinstalled=0)
  【小云评论】美国国土安全部科技局(DHS)每年4或5月都会公布其资助的网络安全新技术项目,DHS的“科技转型实践计划”(TTP)公布的八种新技术包括:麻省理工学院(MIT)开发的网络人类语言技术分析、定量攻击空间分析和推理、云上启用基于信任平台模块密码研究;Mitre Corporation开发Android新型入侵防御系统(APE),橡树岭国家实验室(ORNL)开发的自动网络事件验证和影响分析、实时网络物理攻击检测;太平洋西北国家实验室开发的流数据上的连续模式检测;沃尔斯特理工学院开发的端点的策略执行和访问控制(PEACE)等。TTP计划旨在对非机密的网络安全研究项目进行实用化探索。据了解,美国联邦政府在非机密网络安全技术上的投入每年超过10亿美金,然而这些技术极少进入市场。此次商业化探索,不能不说是一个突破。

9、“影子经纪人”发布漏洞订阅服务,下一次的全球安全事件会在近期接踵而至吗?


“影子经纪人”发布漏洞订阅服务,下一次的全球安全事件会在近期接踵而至吗?

    【新闻摘要】黑客组织“影子经纪人”日前在外国社交媒体Steemit 网站上发布了一篇文章,讲述了美国国家安全局(NSA)网络武器库泄露事件的缘由,并且宣布计划从6月份开始,每月出售之前盗取的网络武器,这些工具来自来自和美国 NSA(国家安全局)有着说不清道不明关系的黑客团队——方程式组织(Equation Group)。工具可能涉及:网络浏览器、路由器与手机漏洞及相关工具,适用于Windows 10的其它新型漏洞,来自更多SWIFT供应商及中央银行机构的内部网络数据以及来自俄罗斯、中国、伊朗以及朝鲜的核武器与导弹项目的内部网络数据等。
(新闻链接:http://www.cnbeta.com/articles/tech/613251.htm)
  【小云评论】“WannaCry”勒索软件事件恰恰源于别有用心的人利用了“影子经纪人”发布的微软漏洞,依托大规模蠕虫病毒传播,造成了今天如此巨大的破坏性影响。这次影子经纪人即将公开的NSA网络武器库中的诸多包含WEB浏览器、路由器、Windows、金融、政府等各种漏洞利用程序和攻击工具,较之前的勒索软件将蕴藏更大威胁。尽管即将面对的威胁很可能是各种“零日”,但是对于一个机构和企业来说,除了建立立体化和全方位的安全态势感知体系之外,威胁情报的作用将非常巨大。我们把“WannaCry”勒索软件事件反过来想,如果在第一时间获取了黑客攻击的情报,包括手段、目标、甚至工具等信息,那么就可以在真正的攻击到来之前进行针对性的防御。

10、为什么做云安全最重要的是可见性即服务的能力?


为什么做云安全最重要的是可见性即服务的能力?

    【新闻摘要】2017年2月,Ixia公司对220多名企业机构的资深IT人员进行了调研,76%的受访者对云环境的安全性表示“非常关心”或“心存疑虑”。其中,有47%的受访者担心云环境下是否可以获得网络整体的可视化。事实上,很多云服务提供商通过原生工具可以帮助用户获得更多的网络和安全可见性,我们称之为:visibility-as-a-service。
(新闻链接:http://talkincloud.com/cloud-computing-security/why-cloud-security-needs-visibility-service-0)
  【小云评论】事实上在传统的互联网数据中心场景下,由于物理设备、软件系统、配置变更等经常变化,不管是网络管理员、安全管理员还是首席信息官,由于缺乏统一和规范的接口和工具,做到全局化的安全管理是非常困难的。在云的场景下,情况将有所不同。云服务以API的方式提供,包括网络、存储、数据库、计算、身份等等,通过对API的监控可以获得最高的透明度和最实时的监控。因此,对API的统一监控使得用户将有可能第一次获得全方面的可见性,而可见性是衡量安全能力的关键指标——如果看不见,又何谈防御和应对呢?

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新闻怎么变现,这是个问题

智观天下

5月23日,在杭州国际博览中心,一场以“创新”“合作”为关键词的大会——第二届中国(杭州)传媒创新合作项目交流大会暨2017传媒创新TOP100颁奖典礼隆重启幕。会上,暨南大学新闻与传播学院院长范以锦作了“新媒体环境下对内容价值的再认识”的演讲,抛出一些精彩观点。今天,小智就择其主要,跟大家一起分享。

大会现场 耿磊摄

内容价值解析

新闻的内容价值包括两个,一个是社会价值,一个是商业价值。发布者发布的内容信息通常有四种情况,一种是有社会价值又有商业价值,一种是有社会价值没有商业价值,一种是没有社会价值只有商业价值,最后一种是两个价值都没有。没有社会价值的还包括两种情况,一种就是无益无害,现在很多自媒体人做一些搞笑的动画、视频,你说他有多大坏处吗,没有,有多少益处吗,也没有,当然还有一种是无益有害的。

暨南大学新闻与传播学院院长范以锦

现在很多传统媒体遇到了困境,传统媒体人对内容价值产生了怀疑,那是因为我们混淆了内容传播与平台传播、社会价值与商业价值的区别。传统媒体现在的困境,我认为不是内容的困境,而是我们自身平台传播力弱,还有商业价值变现难。过去主流传统媒体传播的非常有影响力的内容,在传统媒体时代肯定是在我们主流媒体平台最先传播,影响力也很大,最终名扬天下,也就带来很好的广告投放。可是现在我们生产了非常好的内容,很快就被市场化的新媒体、自媒体纷纷转载,这个时候广告投放就不是看谁生产了内容,而是看你的内容在哪个平台传播最为广泛。

在这种情况下,为什么传统媒体还要坚守,那是因为我们的国家需要一个最权威,最讲信用的媒体,需要这样一个阵地。从社会价值来说,就是要传播主流声音。可是主流媒体也要生存,生存靠什么,现在需要政府扶持,但单靠政府不能完全解决问题,还要靠我们自身的创新。

内容怎样创业

不同时期、不同行业对内容的要求是不一样,我们说创新,怎么创新,我们要弄清楚不同时期的关键词。比如说在传统媒体时代关键词是内容为王,内容为王与现在强调的“内容创业”的“内容”是不同的,传统媒体时代内容为王的关键词是新闻。那个时候新闻做出影响力,就有受众,广告就来了,经营效益非常好。

互联网思维下的内容创业关键词是语境和连接,我们强调的是用户理念,要用特殊语境去连接用户。这里举一个例子,就是微信公众号“黎贝卡的异想世界”是怎么内容创业的。它的创办人曾经是南方报业非常优秀的记者,2008年成为娱乐新闻记者,到了2014年10月份,她创建了微信公众号“黎贝卡的异想世界”。尽管平台改变了,但还是在精心做内容,然而做的不是新闻内容。她非常喜欢研究穿衣搭配技巧,研究怎么穿得漂亮一点。她知道很多年轻人也像她一样,所以她的内容就是穿衣搭配技巧、消费购物指南、时尚潮流趋势等时尚相关内容。比如她创作的《谈林青霞的穿衣之道》《情侣怎么穿才能天生一对》都成为“爆款”,无论是时尚信息还是评论都走差异化路线,盈利能力很强。

林青霞的穿衣之道

现在是万物皆媒时代,各类机构都在用内容连接用户。媒体要连接读者听众,宣传机构连接宣传对象,企业连接销售商、消费者,老师连接学生。你想连接谁要搞清楚,连接需要明晰连接的对象、连接的目的、连接的平台、连接的语境。曾经有人问,范以锦老师微博的粉丝170多万,怎么没有看到他赚钱呢?其实要赚钱是要花很大工夫的。如果要赚钱,“我的粉丝就不能是学生、老师、业界专家等等”,范以锦说,“这些人是不会给我带来经济效益的。如果我要赚钱,一定要找给我带来经济效益的粉丝群。”

直接变现?间接变现?

说到底,怎么连接,还是要靠内容。传统媒体现在确实很困难,我们还是要变现,要实现商业价值。现在我们很多产品、平台确实有社会价值,但很难有商业价值。

我们必须在直接变现和间接变现上下功夫。一是直接变现,比如说向网站出售优质的内容,现在要卖新媒体的产品。同时创新广告经营模式,现在是社交传播、小众定制传播、垂直媒体传播、移动传播、广告投放社群化(社群成为广告投放的精准人群)。比如,主打定制化推送和精准广告投放的“今日头条”2016年实现60亿的广告收入,2017年预计达到120亿。因为它面向大众、定制服务小众、宽传播与窄传播相结合,大小广告通吃,特色十分鲜明。

二是间接变现,也就是打造传统媒体及其新媒体的品牌价值,在延伸品牌中获利。现在很多传统媒体办了很多新的平台,我觉得除了传播社会价值的新闻客户端、中央厨房等之外,一定要有实现商业价值变现的各类平台,各个平台共同发力,兼顾社会效益和经济效益。(人民日报中央厨房智观天下工作室出品,专家观点不代表工作室立场)

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