星期一（6/28日），来自墨西哥和加州政要签署了一份备忘录：在2024年底之前在圣地亚哥南部的奥泰梅萨（Otay Mesa）再开设一个新的国境关卡。

官员们说，11号国道/Otay Mesa东部入境港项目将在圣地亚哥地区增加第三个入境港，并减少驾车者在边境等候的时间，从而有助于促进和促进两国之间的贸易，因此，通过减少经常在过境点一辆接一辆地空转的车辆的排放物来改善空气质量。

被称为“21世纪的过境点”的该项目，计划采用多项技术系统来监控等候时间和减少交通拥堵，包括电子收费，一个旅行者信息系统，将告知司机收费标准和等候时间，以及可互换的主要检查车道，不同于高峰乘客和商用车行驶时间。

圣地亚哥市长Todd Gloria说，这是一个不同于历史上任何其他项目的项目。

格洛丽亚说：“这是圣地亚哥的未来，我想圣地亚哥的子孙后代会很感激，我们迈出了这一重要的一步，占领了这个空间，让你们在三年后回来，看到了一个最先进的世界级国际入境点。”

迄今为止，该项目已投资5亿多美元，估计边境两侧的设施总投资约10亿美元。

加州副州长Eleni Kounalakis说，新入境港的改善“将有助于推动边境两侧的经济活动”，而墨西哥外交部北美事务总干事Roberto Velasco Alvarez说，称边境等待时间是美国和墨西哥之间“贸易的主要障碍”。

加州运输局局长David Kim表示，奥泰梅萨东部入境港开通后，现有入境港的高峰等待时间将减少约50%。

Kim表示，流感大流行前，商用车的平均等待时间为1至2小时，一般车辆的平均等待时间为1.5至2小时。

圣地亚哥商会代表和Encinitas市的市长Catherine Blakespear说，新入境港的目标是将平均等待时间减少到“不超过20分钟”。

两国在周一的新闻发布会上达成并签署的备忘录协议包括美国方面的收费地点和收费收入分享等政策，官方称这些政策将有助于为项目融资。

Kim说：“增加一个全新的入境港将对保持这一重要的经贸关系向前发展产生巨大影响。”

（美国华文网 圣地亚哥华文网编发 USChinesePress.com SanDiegoChinesePress.com）