美国17个州的总检察长于上周末敦促联邦政府召回数百万辆起亚（Kia）和现代（ Hyundai）牌子的车辆。

过去十年在美国销售的一些起亚和现代汽车没有发动机防盗器，这是大多数汽车的标准功能，除非有钥匙，否则会阻止发动机启动。17个州的总检察长们达成共识， “因为这些车辆太容易被盗，这是对社交媒体发布的视频引发的盗窃案急剧增加的回应。”

社交媒体上流传的视频显示，人们只需使用螺丝刀和USB电缆就可以启动起亚和现代车型。根据加州总检察长办公室的数据，2022年，洛杉矶现代和起亚汽车盗窃案增加了约85%，目前占该市所有汽车盗窃案的20%。

这些社交媒体视频引导引发的盗窃案往往以悲剧告终，美国国家公路交通安全管理局将14起撞车事故和8人死亡归咎于偷车。

纽约州布法罗警方表示，去年10月当地发生一起共有六名青少年乘坐的起亚汽车因超速行驶而坠毁，四名青少年死亡的车祸。而该车辆是其中有人盗窃而来的。

加州总检察长Rob Bonta在一份新闻稿中表示：“归根结底，起亚和现代未能在其许多车辆上安装标准安全功能，这将车主和公众置于危险之中。”。“这些汽车制造商没有采取适当的纠正措施来承担责任，而是选择将这种风险转嫁给消费者和我们的社区。”

Bonta 和其他总检察长于周四致函国家公路交通安全管理局，要求在全国范围内召回涉及车辆。来自亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、马里兰州、密歇根州、明尼苏达州、新泽西州、新墨西哥州、纽约州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州、华盛顿州和哥伦比亚特区的总检察长签署了这封信。

起亚汽车在一份声明中表示公司正在关注这一问题，“我们将继续采取行动，解决检察长提出的担忧。”该汽车制造商表示，超过16.5万名客户已经安装了该软件，并就此联系了200多万车主。该公司表示，这些车辆符合联邦安全标准，因此没有必要召回。

现代汽车表示，其车辆符合联邦防盗要求。该公司表示，它提前两个月推出了软件升级，以防止盗窃，但没有回答有多少车辆收到了软件升级的问题。该公司声明称：“我们正在与NHTSA沟通我们的许多行动，以帮助我们的客户。”

17州检察长们的信函给韩国汽车制造商增加了越来越大的压力。包括圣路易斯、克利夫兰、密尔沃基、圣地亚哥、西雅图和俄亥俄州哥伦布在内的多个城市已经起诉了这些汽车制造商。

9月，公路安全保险研究所下属的公路损失数据研究所发现，没有防盗系统的现代和起亚汽车的车辆盗窃索赔率为2.18/1000投保车辆年。该行业的其他部门加起来的比率为1.21。

现代汽车和起亚汽车在2月份宣布，他们将为需要将钥匙插入点火开关才能打开汽车的车辆提供软件更新。这一变化还更新了汽车的防盗报警软件，将报警时间从30秒延长到1分钟。大约380万辆现代汽车和450万辆起亚汽车有资格进行软件更新。

但附属韩国汽车制造商的服务活动并不是召回，召回有报告要求，并受到国家公路交通安全管理局的密切监控。

该机构表示，现代和起亚的盗窃案涉及犯罪行为，属于执法部门的管辖范围。即便如此，美国国家公路交通安全管理局表示，已与汽车制造商会面，讨论受影响车型的盗窃漏洞以及软件和硬件问题。

该机构表示，正在定期更新这些公司的计划。该机构表示：“国家公路交通安全管理局将继续监测这一问题，向地方当局传播进一步更新的意识，并将其专业知识用于加强机动车安全。”

但非营利组织汽车安全中心的执行董事 Michael Brooks表示，公众无法跟踪公司内部服务活动的有效性。他说，在召回中，国家公路交通安全管理局要求提交季度报告，并监督召回维修是否解决了问题。该机构还要求汽车制造商通过邮件通知每位车主。

Brooks称，“我们不知道有多少人在路上遇到了这个问题”。“我们不知道召回是否有效，通知是否发出得当。” 他表示，美国国家公路交通安全管理局对汽车盗窃案反应迟缓，尽管被盗的这两种车辆在道路上造成了安全问题。

现代表示，2021 11月1日之后生产的所有车型都将防盗系统作为标准配置。

不仅仅是在TikTok，年前在美国多个社交媒体上出现视频，其明确显示给人们看如何只用螺丝刀和USB电缆就能启动起亚和现代车型。

（美国华文网编发）